Linia kolejowa na moście przez rzekę Nogat w Malborku
Linia kolejowa na moście przez rzekę Nogat w Malborku

Mocowanie sprężyste szyn do stalowej konstrukcji mostu wykonano przy użyciu standardowych systemów przytwierdzeń pośrednich: sztywnego typu K lub sprężystego typu SKL 12 z podlewem pod podkładki żebrowe z materiału Icosit® KC 340/7.

Linia kolejowa na moście przez rzekę Nogat w Malborku (pdf, 3.43 MB)

Myjnia taboru kolejowego w Tłuszczu
Myjnia taboru kolejowego w Tłuszczu

Materiał Icosit® KC 340/65 zastosowano do wykonania ciągłego, sprężystego mocowania szyn w żelbetowych kanałach szynowych.

Myjnia taboru kolejowego w Tłuszczu (pdf, 2.19 MB)

Tory w hali zaplecza technicznego taboru Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej
Tory w hali zaplecza technicznego taboru Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej

Zastosowano system sprężystego mocowania szyn Icosit® KC 340/7, który przeznaczony jest do punktowego (bezpośredniego), sprężystego mocowania szyn w torowiskach kolejowych.

Tory w hali zaplecza technicznego taboru Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej (pdf, 1.77 MB)

Modernizacja linii kolejowej Kraków Główny - Kraków Balice
Modernizacja linii kolejowej Kraków Główny - Kraków Balice

Zastosowano sprężyste podpory podkładów Sylomer SLS 1308 G produkcji firmy Getzner, będącej wieloletnim partnerem firmy Sika w zakresie sprężystych elementów stosowanych w nawierzchniach kolejowych.

Modernizacja linii kolejowej Kraków Główny - Kraków Balice (pdf, 2.25 MB)

Torowisko tramwajowe wzdłuż ul. Na Zjeździe w Krakowie
Torowisko tramwajowe wzdłuż ul. Na Zjeździe w Krakowie

Zastosowano materiały do mocowania szyn Icosit® KC do aplikacji maszynowej i prefabrykowane płyty torowe, co pozwoliło na znaczne przyspieszenie prac. Płyty prefabrykowane ułożono na odpowiednio dobranych matach wibroizolacyjnych z serii Sylomer® zapewniających ochronę przed wibracjami i hałasem wtórnym.

Torowisko tramwajowe wzdłuż ul. Na Zjeździe w Krakowie (pdf, 2.61 MB)

Linia tramwajowa na trasie WZ w Łodzi
Linia tramwajowa na trasie WZ w Łodzi

Zastosowano materiały do mocowania szyn Icosit® KC do aplikacji maszynowej i prefabrykowane płyty torowe, co pozwoliło na znaczne przyspieszenie prac. Płyty prefabrykowane ułożono na odpowiednio dobranych matach wibroizolacyjnych z serii Sylomer® zapewniających ochronę przed wibracjami i hałasem wtórnym.

Linia tramwajowa na trasie WZ w Łodzi (pdf, 2.75 MB)

Nowa linia tramwajowa w Olsztynie
Nowa linia tramwajowa w Olsztynie

Zastosowano materiały do mocowania szyn Icosit® KC do aplikacji maszynowej i prefabrykowane płyty torowe, co pozwoliło na znaczne przyspieszenie prac. Płyty prefabrykowane ułożono na odpowiednio dobranych matach wibroizolacyjnych z serii Sylomer® zapewniających ochronę przed wibracjami i hałasem wtórnym.

Nowa linia tramwajowa w Olsztynie (pdf, 2.34 MB)

Polskie realizacje z zakresu sprężystego mocowania szyn, zakotwień i podlewek

Wyniki wyszukiwania  57  in 1.923 s
           
Lp. Nazwa Typ dokumentu Język Format Rozmiar
1 Dworzec Główny PKP Poznań 2010-2012 Referencje polski pdf 0.16 MB
Dworzec Główny PKP Poznań 2010-2012

Krótki opis

Mocowanie szyn i rewitalizacja peronów na Dworcu Głównym PKP Poznań 2010-2012

Data: 05.09.2012
Dworzec Glowny PKP Poznan_2012.pdf
Pobierz dokument pdf

2 Fabryka Volkswagena we Wrześni Sika at Work polski pdf 5.07 MB
Fabryka Volkswagena we Wrześni

Krótki opis


Fabryka Volkswagena we Wrześni: kompleksowe rozwiązania Sika od fundamentów po dach

Data: 22.11.2016
SaW Fabryka Volksawagena we Wrzesni.pdf
Pobierz dokument pdf

3 Linia kolejowa 96 Tarnów-Stróże (Pleśna) 10.2011 Referencje polski pdf 0.18 MB
Linia kolejowa 96 Tarnów-Stróże (Pleśna) 10.2011

Krótki opis

Mocowanie ciągłe szyn na linii kolejowa 96 Tarnów-Stróże w miejscowości Pleśna

Data: 05.09.2012
Linia kolejowa 96 Tarnow Stroze (Plesna) 10.2011.pdf
Pobierz dokument pdf

4 Linia kolejowa na moście przez rzekę Nogat w Malborku Sika at Work polski pdf 3.43 MB
Linia kolejowa na moście przez rzekę Nogat w Malborku

Krótki opis

Mocowanie sprężyste szyn do stalowej konstrukcji mostu wykonano przy użyciu standardowych systemów przytwierdzeń pośrednich: sztywnego typu K lub sprężystego typu SKL 12 z podlewem pod podkładki żebrowe z materiału Icosit® KC 340/7.

Data: 22.11.2016
SaW Linia kolejowa na moscie przez rzeke Nogat w Malborku.pdf
Pobierz dokument pdf

5 Linia tramwajowa na Błeszno Częstochowa 2011 Referencje polski pdf 0.19 MB
Linia tramwajowa na Błeszno Częstochowa 2011

Krótki opis

Mocowanie ciągłe szyn na linii tramwajowej na Błeszno w Częstochowie

Data: 05.09.2012
Linia tramwajowa na Bleszno Czestochowa 2011.pdf
Pobierz dokument pdf

6 Linia tramwajowa na Franowo Poznań 2011 Referencje polski pdf 0.18 MB
Linia tramwajowa na Franowo Poznań 2011

Krótki opis

Mocowanie ciągłe szyn na torowisku tramwajowym linii na Franowo w Poznaniu

Data: 05.09.2012
Linia tramwajowa na Franowo Poznan 2011.pdf
Pobierz dokument pdf

7 Linia tramwajowa na Ruczaj Kraków 2011 Referencje polski pdf 0.24 MB
Linia tramwajowa na Ruczaj Kraków 2011

Krótki opis

Mocowanie szyn na torowisku linii tramwajowej na Ruczaj w Krakowie

Data: 05.09.2012
Linia tramwajowa na Ruczaj Krakow 2011.pdf
Pobierz dokument pdf

8 Linia tramwajowa na trasie WZ w Łodzi Sika at Work polski pdf 2.75 MB
Linia tramwajowa na trasie WZ w Łodzi

Krótki opis

Zastosowano materiały do mocowania szyn Icosit® KC do aplikacji maszynowej i prefabrykowane płyty torowe, co pozwoliło na znaczne przyspieszenie prac. Płyty prefabrykowane ułożono na odpowiednio dobranych matach wibroizolacyjnych z serii Sylomer® zapewniających ochronę przed wibracjami i hałasem wtórnym.

Data: 22.11.2016
SaW Linia tramwajowa na trasie WZ w Lodzi.pdf
Pobierz dokument pdf

9 Mocowanie szyn w systemie ciągłym na torowisku w Krakowie Referencje polski pdf 0.30 MB
Mocowanie szyn w systemie ciągłym na torowisku w Krakowie

Krótki opis

Mocowanie ciągłe szyn na torowisku w Krakowie - rozwiązania Sika

Data: 28.01.2014
Torowisko tramwajowe Kraków ul. Limanowskiego 2012.pdf
Pobierz dokument pdf

10 Modernizacja linii kolejowej Kraków Główny - Kraków Balice Sika at Work polski pdf 2.25 MB
Modernizacja linii kolejowej Kraków Główny - Kraków Balice

Krótki opis

Zastosowano sprężyste podpory podkładów Sylomer SLS 1308 G produkcji firmy Getzner, będącej wieloletnim partnerem firmy Sika w zakresie sprężystych elementów stosowanych w nawierzchniach kolejowych.

Data: 22.11.2016
SaW Modernizacja linii kolejowej Krakow Glowny-Krakow Balice lotnisko.pdf
Pobierz dokument pdf