Karta Informacyjna Produktu Karta Charakterystyki Pokaż wszystkie dokumenty
Sikagard®-6440 S

Sikagard®-6440 S

Natryskowa powłoka do podwozi chroniąca przed żwirem i kamieniami, w aerozolu

Sikagard®-6440 S to oparta na gumie, powłoka ochronna w aerozolu do szybkich napraw, o bardzo dobrych właściwościach antykorozyjnych i  wygłuszających. Nadaje się do skutecznej ochrony podwozia przed odłamkami kamieni.
Sikagard®-6440 S nadaje się do malowania większością powszechnie stosowanych systemów malarskich.  

  • Prosty w użyciu - nie wymaga sprzętu (aerozol).
  • Łatwa aplikacja, nie ścieka i nie kapie
  • Dobra odporność na ścieranie, uderzenia i sól drogową
  • Możliwe różne wykończenia
  • Dobra przyczepność
  • Malowalny
  • Bardzo dobre właściwości w niskich temperaturach
  • Nie zawiera metali ciężkich
  • Po wyschnięciu pozostaje elastyczny
 
Karta Informacyjna Produktu Karta Charakterystyki Pokaż wszystkie dokumenty

ZALETY PRODUKTU

  • Prosty w użyciu - nie wymaga sprzętu (aerozol).
  • Łatwa aplikacja, nie ścieka i nie kapie
  • Dobra odporność na ścieranie, uderzenia i sól drogową
  • Możliwe różne wykończenia
  • Dobra przyczepność
  • Malowalny
  • Bardzo dobre właściwości w niskich temperaturach
  • Nie zawiera metali ciężkich
  • Po wyschnięciu pozostaje elastyczny
 

Zastosowanie

Sikagard®-6440 S to natryskowa powłoka antykorozyjna do naprawy i ochrony wrażliwych, lakierowanych części pojazdów, takich jak progi, drzwi, nadkola, fartuchy przednie i tylne oraz elementy podwozia pojazdu.
Sikagard®-6440 S ma dobrą przyczepność do różnych farb, podkładów na metale, metali i PVC.
Ten produkt jest przeznaczony tylko dla doświadczonych profesjonalnych użytkowników. Należy przeprowadzić testy dla rzeczywistych podłoży i warunków, aby zapewnić przyczepność i zgodność materiałów.  

Pakowanie

Puszka aerozolu

500 ml

Informacje o produkcie

Typical Product Data
BAZA CHEMICZNA

Na bazie gumy

Kolor (CQP001-1)

Czarny / szary

Mechanizm utwardzania

Wysychanie na powietrzu

Gęstość (nieutwardzony)

0.78 kg/l

Zawartość składników stałych

33%

Temperatura aplikacji

15 ─ 25 °C

Grubość filmu

na mokro

na sucho

600 µm

200 µm

Pyłosuchość

30 minut A

Czas schnięcia

16 godzin A

Temperatura użytkowa

-25 ─ 80 °C

Okres składowania

24 miesiące B

CQP = Corporate Quality Procedure

A) 23 °C / 50 % w.w.

B) Składowanie pomiędzy 5 °C a 25 °C
Informacje techniczne

ODPORNOŚĆ CHEMICZNA

Sikagard®-6440 S jest odporny na zwykłą wodę, wodę morską, mgłę solną, zasady i kwasy.
Powyższe informacje mają charakter wyłącznie ogólny. Porady dotyczące konkretnych zastosowań mogą zostać udzielone na żądanie.

Zastosowanie

Informacje o aplikacji

Przygotowanie powierzchni

Powierzchnie muszą być czyste, suche i wolne od rdzy, pyłu i tłuszczu.

Gołe metale muszą zostać uprzednio zabezpieczone w celu zwiększenia odporności na korozję (np. stal niepowlekana itp.).

Aplikacja

Przed użyciem wstrząsnąć pojemnik ok. 40 razy. Przed natryskiem zabezpieczyć sąsiadujące powierzchnie. Rozpylać w temperaturze pokojowej trzymając puszkę w pozycji pionowej, z odległości ok. 25 cm ruchem krzyżowym, aby uzyskać ciągłą warstwę.
Nakładać Sikagard®-6440 S do uzyskania żądanej grubości warstwy. Jeśli wymagana jest grubsza warstwa, poszczególne warstwy muszą wyschnąć przed nałożeniem kolejnej. Nie natryskiwać na elementy układu hamulcowego, silnika lub układu wydechowego.

Po użyciu odwrócić puszkę i rozpylać w krótkich seriach, aby wyczyścić dyszę.

 

Usuwanie

Świeży Sikagard®-6440 S można usunąć z narzędzi i sprzętu za pomocą Sika® Remover-208. Po utwardzeniu materiał można usunąć tylko mechanicznie. Ręce i odsłoniętą skórę należy natychmiast umyć za pomocą ręczników do rąk, takich jak Sika® Cleaner-350H lub odpowiedniego przemysłowego środka do czyszczenia rąk, i wody. Nie należy używać rozpuszczalników na skórę.

 

Malowanie

Sikagard®-6440 S nadaje się do malowania w stanie suchym (po 16 godzinach) za pomocą powszechnie stosowanych konwencjonalnych systemów malarskich. Czas suszenia można skrócić poprzez podwyższenie temperatury do maks. 40 ° C. Ze względu na różnorodność farb konieczne są testy przyczepności i kompatybilności.

Dokumentacja