Motoryzacyjny rynek wtórny

Przed zastosowaniem obróbki wstępnej, do usuwania typowych zanieczyszczeń, takich jak brud, pył i oleje powierzchniowe można użyć preparat Sika® Cleaner G+P. Spotyka się jednak coraz częstsze występowanie nietypowych zanieczyszczeń na szybach przednich, które mogą niekorzystnie wpływać na przyczepność.
Na przykład:

Car window contamination
Car window contamination
Contamination on a car window
Contamination on a car window

Niektóre zanieczyszczenia stają się widoczne dopiero po dodatkowych testach. Aby sprawdzić obecność zanieczyszczeń, montażysta szyb samochodowych powinien zostać przeszkolony w zakresie kontroli powierzchni łączenia każdej części pod kątem nierównomiernego napięcia powierzchniowego. Powinien on sprawdzić, czy środek do czyszczenia szkła migruje, czy zmienia wygląd wzdłuż jakiejkolwiek zanieczyszczonej powierzchni.

Zalecana obróbka w przypadku zanieczyszczenia

Po wykryciu zanieczyszczenia należy zastosować następującą obróbkę uniwersalną:

Removing corrosion
  • Rozpocząć czyszczenie nową gąbką Sika® Cleaner PCA.
  • Oczyszczenie powoduje lepsze działanie zwilżające środka do czyszczenia szkła.
  • Osuszyć ręcznikiem papierowym i wykonać zalecane czynności przygotowawcze.
  • W celu usunięcia trwałych zanieczyszczeń, w celu zwiększenia skuteczności Sika® Cleaner PCA można stosować na sucho.
Removing corrosion
  • Zwilżyć powierzchnię. Nie używać zbyt dużo preparatu Sika® Cleaner G+P, ponieważ zmniejszy to skuteczność.
  • Sprawdzić czystość.