Nasze rozwiązania zostały opracowane w oparciu o ponad 30-letnie, globalne doświadczenie w realizacji projektów torowych. W celu tłumienia wibracji i hałasu wtórnego generowanego przez pojazdy szynowe stosujemy odpowiednio dobrane elementy sprężyste w konstrukcji nawierzchni torowej (tramwaje, metro, kolej). Zastosowanie naszych rozwiązań dla Torowisk Zielonych wpisuje się w obecnie panujący trend łączenia funkcjonalnej estetyki z ekologią.
W naszej ofercie znajdują się również materiały wibroizolacyjne produkowane przez firmę Getzner Werkstoffe: maty podtłuczniowe (SBM) i podpłytowe (STM) oraz sprężyste podpory podkładów tzw. „zelówki podkładów”. Wychodząc naprzeciw wymaganiom rynku, wprowadziliśmy do naszej oferty kompletne rozwiązania prefabrykowanych płyt torowych i międzytorowych.
Rodzaje mocowań szyn
Mocowanie punktowe
Klej do kotew
Ponieważ ten system mocowania szyn oparty jest na związkach chemicznych i mechanicznych, nie powoduje on naprężeń wstępnych na podłożu, jak to ma miejsce w przypadku ekspansywnych kotew mechanicznych. Idealnie nadaje się do zastosowań przy dużych obciążeniach, szczególnie w przypadku mocowania punktowego.
Proponowane materiały:
Sprężyste mocowanie
Niezależnie od rodzaju i wielkości płyt fundamentowych, elastyczna zaprawa zalewowa może być stosowana we wszystkich sytuacjach bezpośredniego zamocowania - tory bez podsypki, tory specjalne, tory w tunelach i na mostach, a w pewnych okolicznościach nawet tory bez śrub kotwiących.
Proponowane materiały:
